Fantic XE 300 - 2026

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XE 300 (2T) · 2026
La Fantic más laureada. Ahora, aún más competitiva.

La Fantic XE 300 ha sido, sin discusión, la moto más laureada de la temporada. Dominó el panorama del enduro gracias a los dos títulos italianos conquistados por Kevin Cristino en Junior y por Matteo Pavoni, piloto factory-supported del Team Specia, en la categoría 300.

A esta temporada extraordinaria se sumó además la victoria de la Maglia Azzurra en el Trofeo Junior de los Seis Días de Bérgamo, con Cristino como protagonista absoluto a los mandos de su Fantic XE 300 con motor Minarelli de inyección. Mientras tanto, Axel Semb aseguraba la plata en el prestigioso FIM ISDE World Trophy, junto a Albin Norrbin y el equipo sueco.

Tras brillar en Junior2 y empezar a imponerse también en la clase E3, la nueva XE 300 MY26 se presenta con una amplia batería de actualizaciones técnicas y estéticas que la hacen todavía más potente, precisa y moderna. Una dos tiempos que no vive de la nostalgia: vive del cronómetro. Y lo sigue haciendo en lo más alto.

Racing real, palmarés real, evolución real.

Gastos de matriculación y preentrega no incluidos en el precio.

Diseño actualizado y ergonomía de competición

Más ligera, más agresiva, más funcional

La XE 300 MY26 estrena nueva máscara portafaros con faro LED más ligero y potente, junto a las nuevas gráficas MY26, que refuerzan un look aún más moderno y racing.

La ergonomía deriva directamente de la competición:

  • Diseño compacto
  • Óptima centralización de masas
  • Aletas estrechas
  • Depósitos integrados (aceite y gasolina)
  • Acceso directo al filtro de aire

Todo pensado para ofrecer máxima libertad de movimiento y control total.

MM300: El 2 tiempos Italiano evoluciona

El corazón de la XE 300 sigue siendo el motor MM300 de Motori Minarelli, desarrollado y producido en Italia. Un propulsor con:

  • Inyección electrónica doble
  • Válvula de escape electrónica
  • Arranque eléctrico
  • Embrague hidráulico

Para 2026, el motor evoluciona en profundidad: nuevo grupo térmico y nueva cámara de expansión, que incrementan notablemente el empuje a bajo y medio régimen. Resultado: una moto más reactiva, más manejable y la más potente de su categoría en todo el rango de uso.

Euro5+: más eficiencia, misma alma racing

La homologación Euro 5+ llega sin comprometer prestaciones. Al contrario: se traduce en un motor más eficiente, sólido y duradero.

Principales mejoras internas:

  • Nueva válvula de escape con guillotina de acero forjado
  • Cigüeñal con materiales de nueva generación
  • Nuevo generador trifásico para arranque más inmediato y corriente más estable

Más fiabilidad mecánica, mejor respuesta y mayor resistencia al uso extremo.

Prestaciones refinadas

Potencia usable de verdad

El nuevo MM300 ofrece una entrega más suave, más llena y más progresiva, con especial énfasis en el par a bajo y medio régimen, sin perder empuje en altas.

Nueva culata, cilindro optimizado y sistema de escape completamente revisado para lograr una respiración más eficiente y un control total del motor en cualquier situación.

Parte ciclo de referencia

La XE 300 MY26 mantiene una de las mejores bases del mercado:

  • Chasis de aluminio de cuna semidoble
  • Suspensiones Kayaba SSS de 48 mm

Desde el punto de vista funcional:

  • Centralita reubicada y protegida contra agua
  • Nuevo cableado waterproof

Fiabilidad real, no de laboratorio.

MOTOR Y TRANSMISIÓN

TIPO DE MOTOR

Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por líquido con admisión por válvula de láminas y válvula de escape controlada electrónicamente. Euro5+

CILINDRADA

293 cc

DIÁMETRO X CARRERA

54,0 x 54,5 mm

ALIMENTACIÓN

Carburador indirecto con doble inyector

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

11:1

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

Cárter húmedo

CAMBIO

5 marchas

SISTEMA DE ESCAPE

Colector de escape y silenciador by Arrow

ARRANQUE

Eléctrico

EMBRAGUE

Multidisco húmedo con control hidráulico (actuador STM - BREMBO PUMP)

CICLO

CHASIS

Semi doble cuna de aluminio

BASCULANTE

De aluminio de sección variable con sistema de bieletas progresivas

LLANTAS

De aluminio: 21x1.60 – 18x2.15

AVANCE DEL PIVOTE

122 mm

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla invertida KYB ø48 mm, regulable, recorrido 300 mm

ÁNGULO DE AVANCE DEL PIVOTE

27,7°

NEUMÁTICOS

90/90x21 - 140/90x18

FRENOS

Disco hidráulico ø270 mm delante - Disco hidráulico ø240 mm detrás

SUSPENSIÓN TRASERA

Monoamortiguador KYB regulable, recorrido 315 mm

DIMENSIONES

LONGITUD

2200 mm

ALTURA

/ mm

ANCHO

825 mm

ALTURA DEL ASIENTO

970 mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1470 mm

PESO

107 kg en orden de marcha

DEPÓSITO

9 litros

CANTIDAD DE ACEITE MOTOR

0,8 litros

Importe

Entrada

Total Cuotas

Cuota mensual

10.990 €

2.198 €

84

133,47 €/mes

Financiación de Fantic XE 300 2026. Precio al contado 10.990 €. Precio financiando 10.990 €. Entrada 2.198 €. Plazo 84 meses, 84 cuotas de 133,47 €. T.I.N. 5,99%, T.A.E. 7,42% (La T.A.E., podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 347,28 € (incluida ya en las cuotas), Importe financiado 9.139,28 €. Importe total adeudado 11.211,28 €. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de BBVA Consumer Finance, S.A.

Esta simulación de financiación es un ejemplo. Nuestro equipo puede ajustar la cuota a las necesidades de cada cliente. La entrada no es necesaria en ningún caso.

Garantía | 3 años de garantía oficial


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