€4.450,00
Estrena tu nueva Benelli Imperiale 400 y no pagues por el seguro de tu moto durante el primer año.
Responsabilidad Civil + Defensa Jurídica incluidos en el seguro durante el primer año para conductores mayores de 25 años independiente de la antigüedad del carnet. Opcionalmente convertible en hasta un seguro a TODO RIESGO por una cantidad adicional. Conductores menores de 25 años consultar condiciones. La oferta está sujeta a posibles cambios por parte de Mapfre.
Promoción válida hasta el 31 de diciembre de 2024. Consulta condiciones.
Aprovecha nuestra promoción de financiación al 2% T.I.N. y paga los mínimos intereses a la hora de pagar tu Benelli a plazos. Paga en cómodas cuotas y en hasta 42 meses.
Consulta condiciones de la promoción en el apartado 'FINANCIACIÓN'.
Además, no pierdas la oportunidad de llevarte obsequios exclusivos al estrenar tu moto en nuestro concesionario oficial Benelli, Motos Tarragona.
BENELLI IMPERIALE
Una motocicleta clásica para espíritus libres, con fuerte referencia al patrimonio de la Casa del Leoncino.
Esta es la Imperiale 400, la propuesta de Benelli con un gusto clásico. La reinterpretación de un modelo histórico de la gama Benelli-MotoBi fabricado en la década de los 50. Una motocicleta auténtica, con un alma pura, que hoy encuentra su esencia en una motocicleta elegante, moderna y de estilo retro. El corazón de Imperiale 400 es el nuevo monocilíndrico, de cuatro tiempos, cuya potencia máxima es de 20.4 CV (15.5 kW) a 5.500 rpm, el par de 28 Nm (2.95 kgm) a 3500 rpm.
Sencilla y extremadamente fácil de manejar, la Imperiale 400 tiene un chasis mixto con doble cuna hecha de tubos y placas de acero, compacto y resistente. Las suspensiones incluyen una horquilla telescópica en la parte delantera con vástagos de 41 mm de diámetro y un recorrido de 110 mm, mientras que en la parte trasera contempla un brazo oscilante con doble amortiguador, con un recorrido de 65 mm. El diseño del escape y los insertos cromados acentúan el estilo vintage de esta nueva Benelli, así como el faro redondo, típicamente retro y el tanque de lágrima, que realzan la verdadera esencia de la bicicleta. Las llantas de aleación de aluminio tienen diferentes diámetros: 19" en la parte delantera y 18" en la parte trasera, con neumáticos 100/90 en la parte delantera y 130/80 en la parte trasera.
Gastos de matriculación y preentrega no incluidos en el precio.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
TIPO DE MOTOR |
Monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas por cilindro. Único árbol de levas en cabeza. SOHC |
CILINDRADA |
374 cc |
POTENCIA |
21,0 CV a 5.500 RPM |
PAR MÁXIMO |
29 N.m a 4.500 RPM |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
8,5:1 |
DIÁMETRO X CARRERA |
Ø72,7 x 90 mm |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE |
EFI - Inyección electrónica con cuerpo de mariposa ø 37 mm |
ENCENDIDO |
ECU – Delphi® MT 05.3 |
MOTOR DE ARRANQUE |
Eléctrico |
SISTEMA DE LUBRICACIÓN |
Lubricación forzada con sumidero mojado |
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN |
Refrigerado por líquido |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE |
3,1 l/100 km |
CAJA DE CAMBIOS |
5 velocidades |
TRANSMISIÓN FINAL |
Cadena |
TIPO DE EMBRAGUE |
Húmedo multidisco |
CERTIFICADO | EMISIONES Co2 |
Euro 5 – 71 g/km |
CHASIS Y PARTE CICLO
TIPO |
Multitubular de acero tipo cuna |
SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla telescópica ø 41 mm |
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA |
121 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA |
Doble amortiguador |
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA |
55 mm |
FRENO DELANTERO |
Disco ø300 mm. Pinza de dos pistones. ABS |
FRENO TRASERO |
Disco ø240 mm. Pinza de un pistón. ABS |
LLANTA DELANTERA |
Aleación de aluminio |
LLANTA TRASERA |
Aleación de aluminio |
NEUMÁTICO DELANTERO |
Maxxis® Promaxx Classic 100/90-19 M/C (57S) |
NEUMÁTICO TRASERO |
Maxxis® Promaxx Classic 130/80-18 M/C (66S) |
DIMENSIONES
LARGO X ALTO X ANCHO |
2170 x 1120 x 820 mm |
ALTURA DEL ASIENTO |
780 mm |
PESO EN ORDEN DE MARCHA |
205 kg |
DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO |
170 mm |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE |
12 l |
DISTANCIA ENTRE EJES |
1440 mm |
PROMOCIÓN DE FINANCIACIÓN AL 2% T.I.N.
Importe |
Entrada |
Total Cuotas |
Cuota mensual |
4.450 € |
890 € |
42 |
99,95 €/mes |
Financiación de Benelli Imperiale 400. Precio al contado 4.450 €. Precio financiando 4.450 €. Entrada 890 €. Plazo 42 meses, 42 cuotas de 99,95 €. T.I.N. 2,00%, T.A.E. 8,26% (La T.A.E., podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 367,94 €, Importe financiado 4.051,06 €. Importe total adeudado 4.197,88 €. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de BBVA Consumer Finance, S.A.
Esta simulación de financiación es un ejemplo. Nuestro equipo puede ajustar la cuota a las necesidades de cada cliente. La entrada no es necesaria en ningún caso.
WEB OFICIAL BENELLI | BENELLI IMPERIALE 400
Garantía | 3 años de garantía oficial